TRISTAR – WYKONANIE, INSTALACJA I URUCHOMIENIE WYŚWIETLACZY DYNAMICZNEJ INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W TRÓJMIEŚCIE

GłównaDystenTRISTAR – WYKONANIE, INSTALACJA I URUCHOMIENIE WYŚWIETLACZY DYNAMICZNEJ INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W TRÓJMIEŚCIE
TRISTAR – WYKONANIE, INSTALACJA I URUCHOMIENIE WYŚWIETLACZY DYNAMICZNEJ INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W TRÓJMIEŚCIEdysten
tristar3-940x399
tristar2
tristar

TRISTAR – wykonanie, instalacja i uruchomienie wyświetlaczy dynamicznej informacji pasażerskiej w Trójmieście

 

Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR, w którego skład wchodzą również tablice dynamicznej informacji pasażerskiej Dysten, stanowi obecnie jeden z najbardziej nowoczesnych systemów w Polsce. Pozwala na automatyczne kierowanie ruchem na obszarze całego Trójmiasta, dzięki rozwiązaniom z zakresu Inteligentnych Systemów Transportowych.

Korzyści płynące z wdrożenia systemu

  • lepszy komfort podróżnych
  • znaczna poprawa bezpieczeństwa ruchu ulicznego oraz jego płynności
  • duża poprawa w komunikacji z pasażerami i kierowcami
  • większa płynność ruchu
  • sprawniejszy nadzór

System Informacji dla Pasażerów Transportu Zbiorowego

System dostarcza pasażerom Gdyni, Gdańska i Sopotu informacji o rzeczywistych czasach odjazdu autobusów, trolejbusów, tramwajów. Do wyświetlania danych służą wyświetlacze informacji pasażerskiej, anonsując numer linii, kierunek oraz czas odjazdu. Na tablicach SDIP pojawiają się informacje o pięciu lub ośmiu najbliższych odjazdach.

Wyświetlane informacje:

  • numer linii
  • kierunek jazdy
  • czas pozostający do rzeczywistego odjazdu, podawany w minutach
  • ważne komunikaty w postaci płynącego paska na dole lub na górze wyświetlacza LED

Tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej zostały wyposażone w przycisk Tekst To Speech dla niewidomych i niedowidzących. Po naciśnięciu przycisku, zostaje odczytany rozkład jazdy przez wmontowany w urządzenie głośnik. W ramach projektu TRISTAR zostały zamontowane 73 tablice jesienią 2014r. – 34 tablice w Gdyni, 4 w Sopocie, 35 w Gdańsku. W przypadku Gdańska, dołączą one do już istniejących 50 tablic SDIP, wyprodukowanych przez DYSTEN kilka lat wcześniej.